交叉滾子軸承的詳細出產工藝流程：原材料——內外圈加工、鋼球或滾子加工、保持架（沖壓或實體）加工——交叉滾子軸承裝置——交叉滾子軸承制品。但由于交叉滾子軸承的類型、結構型式、公差等級、技術要求、材料及批量等的不同，其基本出產流程也不完全相同。今日李小編就給大家伙講解交叉滾子軸承各部件出產工藝流程吧。

套圈的加工進程
交叉滾子軸承內圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同，整個加工進程為：
棒料或管料（有的棒料需經鑄造和退火、正火）----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----（待合套裝置）。

翻滾體的加工進程（鋼球）
翻滾體的加工相同依原材料的狀況不同而有所不同，整個加工進程為：棒料或線材冷沖（有的棒料冷沖后還需沖環帶和退火）----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫〈待合套裝置〉。


交叉滾子軸承
滾動體的加工進程（滾子）

棒料車加工或線材冷鐓后串環帶及軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫。


保持架的加工進程
保持架的加工進程依規劃結構及原材料的不同，可分為下述兩類：

板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫（待合套裝置）

實體保持架的加工進程: 實體保持架的加工，依原材料或毛壞的不同而有所不同，其間車加工前可分為下述四種毛坯型式，整個加工進程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件----車內徑、外徑、端面、倒角----鉆孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫〈待合套裝置〉

交叉滾子