換油時,若換油過少,軸承就會早早的報廢了;如換油太多,軸承就會損害動力線圈和卷線。
傳統而言,軸承潤滑方案是依據時間來制定的。設備通常根據操作時間來制定潤滑方案。且設備在他們的修理方案時常常對潤滑油的量參加指導。
對員工來講,短時間內換新潤滑油是較為普遍的,而往往增加的光滑脂較多了。若是讓員工每兩到三星期換新一次潤滑油,軸承每次增加一盎司的潤滑脂。建議從起初就引起他們是在一些沒有任何實際意義的不知道的要素上建立起來的。
潤滑時間距離有一容易的條件:就是在軸承不因枯燥和崩潰而中止工作的條件下堅持設備的合理運轉。這是一種固定的預防概念??墒俏覀円欢ㄒ獔猿譂櫥嚳逝c很多過度潤滑之間的平衡。
交叉滾子